目前加油站、收費站、陽(yáng)光屋頂、農貿市場(chǎng)等都是趨勢。鋼結構網(wǎng)架加工設計是計算時(shí)代很少有結構工程師能掌握的專(zhuān)業(yè)技能?,F在隨著(zhù)網(wǎng)格加工設計軟件的出現,一些剛上路的新人,兩個(gè)小時(shí)就能設計出一套網(wǎng)格圖。盜版網(wǎng)架加工設計軟件一百多塊就能買(mǎi)到,讓網(wǎng)架設計成為一些裝修公司和一些小安裝公司掌握的成熟技術(shù)。因此,在設計和施工中存在許多問(wèn)題,
一.設計問(wèn)題:
1)為降低每平方米含鋼量,設計未按規范選擇組合荷載,減少了應加載的活載,未增加風(fēng)荷載和地震荷載。
2)取設計下限,不考慮鋼結構網(wǎng)架加工形狀的美觀(guān)。增加條,減少節點(diǎn)球數量。(有的把φ48×3的壓桿設計成超過(guò)3米長(cháng))。
3)減少鋼管厚度,不考慮鋼材腐蝕余量。有些壁厚3.5的鋼管減為2.75。
4)隨意改變軸承的約束方式。一些鋼結構網(wǎng)架加工安裝后,其實(shí)是空中幾何可變系統。
5)設計時(shí)不產(chǎn)生內力圖或節點(diǎn)圖。誤導車(chē)主。
這些都是在設計中打球獲取利潤的手段。先進(jìn)的設計方法導致了道德的倒退。
兩個(gè)。施工中的問(wèn)題:
1)彩鋼瓦施工時(shí)粗制濫造。填薄填厚。用**鋼廠(chǎng)的產(chǎn)品填充寶鋼鋼板。臺灣省議會(huì )。
2)施工預制精度控制不好。安裝期間強制組合。在柵格的加工過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生一些額外的內力。
3)天溝安裝用2mm厚的板代替3mm的板。直接放在吧臺上。
4)取消軸承的過(guò)渡板。
5)自攻螺釘不戴防水帽。沒(méi)有結構膠。
6)減少檁條數量。不要用管架支撐檁條。用普通螺栓固定。
7)鋼結構網(wǎng)架加工安裝前不得進(jìn)行節點(diǎn)球拉伸試驗,安裝后不得進(jìn)行網(wǎng)架撓度試驗。
上一條:徐州思創(chuàng )新材料介紹鋼結構網(wǎng)架加工裝配過(guò)程中的先后順序
下一條:鋼結構建筑在進(jìn)行吊裝操作使需注意的問(wèn)題 |
返回列表 |
推薦新聞